Прокладки ГБЦ
- Безасбестовые прокладки
- Сжатое и отлитое изделие из стали, прикрепленное к гнездам колотушки с обеих сторон.
- - Термостойкость, хорошая химическая стойкость, высокая устойчивость к сжатию и снятию напряжений, высокая экономическая эффективность.
- - Используется для прокладки ГБЦ, впускного/выпускного коллектора и т.д.
- - Используется в основном в бензиновых двигателях.
- Графитовые прокладки
- Прессованное и формованное изделие из стали с графитом с обеих сторон.
- - Отличная термостойкость, хорошая химическая стойкость, высокая устойчивость к сжатию
и снятию напряжений, потере зажигания.
- - Используется для прокладки ГБЦ, впускного коллектора и т.д.
- - Используется в основном в бензиновых и дизельных двигателях.
- Полуметаллические прокладки
- Изделие изготовлено путем склеивания листов из различных материалов с обеих сторон стального основания.
- - Отличная термостойкость, прочность, химическая стойкость и отличная степень сжатия,
высокая устойчивость к сжатию и снятию напряжений и отличные изоляционные качества.
- - Используется для прокладки ГБЦ и т.д.
- - В основном используется для "больших" дизелей.
- Многослойный металл (RCM)
- Изделие, который образуется в результате приклеивания резины к обеим сторонам стали и нанесения на нее покрытия с использованием материала, поверхность которого изготовлена из графита.
- - Термостойкость, маслостойкость с идеальной адгезией к поверхностям.
- - Широко наносится на прокладки ГБЦ, прокладки впускного коллектора, прокладки водяного насоса и т.д.
- Многослойный металл (Rubber Metal).
- Сталь, которая локально или полностью покрыта резиной.
- - Отличная термостойкость, маслостойкость, обеспечивает отличную селективную адгезию.
Используется во всех бензин-дизельных моделях двигателей.